本文目录：1、拉萨：拉萨有哪些著名的景点？如何规划路线可以更好的玩好拉萨呢？2、西藏拉萨布达拉,林芝,纳木措,从武汉出发,坐火车去,飞机返程六晚7日旅游攻略3、求广州坐火车到西藏的攻略。详细的！！！4、坐火车去拉萨是一种什么样的体验？5、一...

本文目录：

拉萨：拉萨有哪些著名的景点？如何规划路线可以更好的玩好拉萨呢？

著名景点有：布达拉宫，纳木错，大昭寺等等。路线：第一天：达到拉萨 第二天：拉萨|布达拉宫—和平纪念碑—扎基寺—八廓街—拉萨 第三天：拉萨—卡定沟—鲁朗林海—林芝 第四天：林芝—雅鲁藏布大峡谷—雅尼湿地公园网络红人玻璃栈道—巴松措

西藏拉萨布达拉,林芝,纳木措,从武汉出发,坐火车去,飞机返程六晚7日旅游攻略

根据这个给你一些建议，你参考一下

D1：拉萨内，住拉萨

D2：拉萨|林芝，住八一

D3：八一|雅鲁藏布大峡谷|南伊沟，住八一

D4：八一|鲁朗，住八一

D5：八一|拉萨，住拉萨

D6：拉萨|纳木错，住拉萨

D7：返程

林芝旅游的需要注意的地方预防高原反应办法：
1）提前开始服用预防高原反应的，奥默蓝养片、西洋参、葡萄糖液等。
2）刚进入高原，行动宜慢不适合快，不要急速行走，更不可以跑步，不可以做体力劳动，最好可以用半天时间完全静养休息。
3）高原温差特别大，比较容易着凉感冒，应做好保暖手段，要预防由于受凉引起的感冒和呼吸道感染。感冒是急性高原肺水肿的主要因素之一。
4）不要暴饮暴食，以免加重消化器官的负担，最好不要饮酒和吸烟。
5）要多食蔬菜、水果等富含维生素的食物。多饮水，可以有效维持体内的水分，增加身体的抵抗力。

求广州坐火车到西藏的攻略。详细的！！！

第1天

广州|青藏铁路

广州火车站乘青藏旅游列车前往西藏。途经八大省份：广东|湖南|湖北|河南|陕西|甘肃|青海|西藏，沿途观赏祖国壮观秀丽河山。晚宿火车硬卧。

住宿：青藏列车硬卧

第2天

青藏铁路

乘坐青藏列车将经停千年华夏古城西安。停经兰州、西宁等著名的旅游城市，随后开始驶入西宁至格尔木地段。

住宿：青藏列车硬卧

第3天

青藏铁路|拉萨

沿途经过青藏铁路起点。沿途于车上观赏、穿越世界上最长的高原冻土隧道。沿途于车上观赏、、、世界上海拔最高的火车站。晚上约18：58抵达富有浓郁藏族风格的拉萨火车站，走进圣城——拉萨。敬献藏式哈达欢迎贵宾。。

住宿：拉萨河大酒店或拉萨远丰河北餐馆或藏香溢大酒店

第4天

拉萨•林芝 

乘车前往林芝，沿途拍摄，赏析拉萨河谷风光。翻越即进入西藏的江南林芝，于山口赏析壮观秀丽的经幡，于米拉山口挂经幡祈福，后乘车沿途赏析尼洋河风光，参观知道神石与十八军修川藏公路的丰功伟绩。参观西藏的，品尝林芝高山茶叶，知道茶马古道的灿烂文化；参观，沟内山高崖陡，叠嶂起伏，苍松巨柏遍布山崖。藤竹布满沟底，杜鹃等几十种野花飘香，野草铺地密不可入，左边山崖200多米落差的瀑布由天而降，更为神奇的是瀑布水中天然形成的一尊大佛时隐时现，天佛瀑布由此而此得名，更为奇特的是陡立的崖壁上天然形成了观音、女神、男护法神、如来、喇嘛、神灯、神鹰与“佛”字、六字真言等藏汉文字等十多处佛教景观，有如浮雕，有如卷画，惟妙惟肖。后乘车前往林芝八一镇，晚餐后入住酒店。

住宿：林芝方舟大酒店或林芝上海酒店或巴松错宾馆

第5天

林芝1日游

前往比日神山生态景区主要由林芝自然博物馆、生态广场、小溪景区、唐成寺景区、经幡阵等几部分组成。林芝自然博物馆主要展示林芝丰富的野生动植物资源、奇特的原始森林生态景观为主。是仅次于天津自然博物馆的全国第二大自然博物馆。参观，最大的一棵距今2600多年，树高57米，被誉为“中国柏科之最”，相传为苯教祖师的生命之树，朝拜者络绎不绝。参观，推荐: 参观林芝的名片——雅鲁藏布江大峡谷景区：沿途不但有漂亮的雅鲁藏布江大峡谷景色，还可近距离赏析南迦巴瓦峰等自然人文风光，前往参观鲁朗田园风光：零距离观赏“香巴拉”田园美景——蓝天白云，树木葱郁，绿草鲜花，牦牛悠闲，古木流水，贡布人家，宁静祥和中呈现出一派天人合一

住宿：林芝方舟大酒店或林芝上海酒店或巴松错宾馆

第6天

林芝•拉萨

酒店用早后，乘车前往观看前全国政协副主席，西藏和平解放大功臣阿沛阿旺晋美家乡，知道阿沛故乡的近况，你可和这里的藏族同胞亲密接触或进行家访活动，与村民交流，喝酥油茶、奶渣等藏式小食。观看独特的藏东南原始风光，壮观秀丽的山川、茂密的森林。抵达拉萨，晚餐，入住酒店。

住宿：拉萨河大酒店或拉萨远丰河北餐馆或藏香溢大酒店

第7天

拉萨内1日游

游览，参观。后参观或，知道藏民族悠久的医药文化；参观或，知道藏传佛教三宝天珠、绿松石、红珊瑚的瑰丽神奇。参观世界闻名的，馆内有丰富的馆藏珍品，如史前文化遗物，历代蘸金粉藏文典籍、唐卡画等。自行前往参观，可游览，晚餐可于这里品尝特点风情美食。前往拍摄，夜幕下灯火辉煌的圣殿看上去更神秘。推荐： 晚上可自费参观地道藏戏表演，如雪巴拉姆198元/人；唐古拉风、容中尔甲，218元/人；可一边观看表演，一边吃烤全羊或烤藏香猪。若条件许可，可观看西藏大型歌舞音画史诗——西藏唯一有氧剧院《喜玛拉雅》原生态西藏歌舞表演，剧场配备世界最早进的制氧设施，给你打造更为舒适的环境，轻松愉快的赏析绚丽的服装、精湛的舞蹈、动听的歌声，绝对不容错过：B票280/人，A票380/人，VIP580元/人。推荐餐厅：八廓街东南角黄房屋——玛吉阿米：食藏餐、留言簿涂鸦、天台拍摄八角街，人均消费50|80元左右；藏医院香巴拉宾馆院内——藏家宴，一家具备非常浓藏家特点的家庭式饭店，人均消费50元左右；拉萨太阳岛西桥头过桥西侧——人民公社菌王府，品尝高原野生菌火锅。

住宿：拉萨河大酒店或拉萨远丰河北餐馆或藏香溢大酒店

第8天

拉萨•扎基寺|青藏铁路00乘车前往西藏唯一的“财神庙”祈福，十分灵验。乘车前往参观,之后前往火车站乘坐青藏列车返回广州，沿途第三领略青藏铁路风光。晚宿火车硬卧。

住宿：青藏列车硬卧

第9天

青藏铁路列车

青藏铁路列车上沿途观赏祖国壮观秀丽河山。晚宿火车硬卧。

住宿：青藏列车硬卧

第10天

广州

青藏铁路列车上抵达广州，行程完毕，祝旅途愉快！

坐火车去拉萨是一种什么样的体验？

坐火车去西藏确实能有一种放空心灵的感觉，大家是从出发坐火车去西藏玩了7天回来，玩的很高兴，去之前和你样，担忧这担忧那，之前也考虑过自己玩，但网上的攻略是一头的雾水，同时吸取了经验，坐火车去西藏有不少小事的，特别是班次的选择，坐哪趟班次人少，风景也美，需要筹备什么东西，有什么需要注意的地方，还有就是火车票什么时间买最便宜等等，都是需要做好攻略的。

大家是朋友推荐西藏当地专门做品质自由行的导游多吉，依据大家的想法设计了西藏火车之旅的行程 旅游 策略。 真心感谢多吉的热情服务及周到安排，想要玩得省心省钱的朋友，可以联系多吉，亲测对你说，绝对不会叫你失望的！关于到西藏火车旅游线路方面的问题你可以随时找多吉，不管我去还是朋友去，都是多吉帮忙安排的，我已经和成为了朋友，人也很热心的。

说一说为什么选择坐火车去西藏吧：

1、坐火车去西藏路途风景特别美的，可以说坐火车的旅途也算是西藏之旅的要紧一部分吧。

2、假如选择坐火车去西藏的话，高原反应就不会那样强烈。

3、去西藏的火车相对来讲价格也比较便宜，相比坐飞机的话性价比会更高中一年级些。

关于去西藏火车线路的选择，我建议你找大家当时朋友推荐的西藏当地导游多吉，会把坐火车去西藏的线路给你做最适当的规划，并且去西藏火车票紧张的话索朗也会帮忙抢票，并且听说他们有时还会有进藏的打折火车票呢。

每当说到坐火车，可能大伙都会想到非常累，但大家这次的西藏火车之旅很舒心，吃失火锅，泡着脚，看着窗外的美景，感觉超级棒，这里也特别感谢多吉提前就帮我订到了去西藏的软卧，并且一路上的细节，需要筹备些什么东西，都给大家列了西藏必须具备物品清单，想的也十分周全。

去西藏的火车一路上的风景真的非常美，火车听着自己喜欢的音乐，跟朋友聊聊天，看着窗外的风景，真的是一种特别棒的体验，这里特别感谢多吉帮大家订的连坐卧铺票，并且一路上的小事都替大家想到了。

PS：小到需要筹备的物品和需要注意的地方，大到提前就免费给大家寄来了用来预防高原反应的特产，路上时刻在关心大家的状况，到哪儿了会有好的风景都会提醒大家，真的特别的细节和热心，这里特别感谢多吉，假如想去西藏旅游，关于西藏 旅游 和西藏火车线路的选择，假如可以还能帮忙抢们企业的特价火车票。

来给大伙简单介绍一下西藏不同的“春、夏、秋、冬”。来顺便赏析一下多吉给我朋友拍的“四季”大片哟。

这里特别感谢一下，多吉一大早就帮我排队安排好去布达拉宫的票，听说布达拉宫的票特别紧张，天天都会限定人数，非常难买到票，多吉提前就帮我预定好了并且一大清早就帮我取好了票，只为让大家看到最好看的的布达拉宫，并且全程住的都是供养酒店、坐的是供氧车，高原反应再也不怕了。

一路的走走停停，让我感觉到西藏不同的风景，走在羊湖的湖边上，暖阳洒在身上，仿佛一下洗礼掉了所有烦恼，真的西藏到处是风景，并且大家一路上的游玩，人也不多，玩的特别的舒心

之所以把林芝比喻成秋，我感觉秋是安静的，温度也毕竟接近，不少人都向往海外，不能否认，我也是，但来西藏将来我会发现，这里的景色一点不比海外差，那种阳光、空旷、安静、没一点污染，蓝色的巴松措湖面，阳光洒在湖面上，非常纯粹的展示在我的面前，假如有机会，真的建议来西藏好好看看，记得找多吉，报我的名字，哈哈！

由于海拔缘由，色季拉山长期积雪，其实没想象中的那样冷，我感觉能在几天时间就能感觉到春夏秋冬季节，真的只有西藏了，这次的旅游真的非常高兴，不只留下了最好看的最珍贵的照片，还忘掉了一些烦恼，让我重新对生活充满了期待，在这里感谢的一路相伴，辛苦了。

我是2020年5月份从西宁坐火车去的拉萨。由于疫情刚刚被控制，所以火车票还是最好买的，但火车上旅游团还是不少的，我在卧铺的中铺，趴在床上就能看到外面的美景。

下午坐上火车，第二天早上4点多就到达唐古拉山垭口，车厢里开始释放氧气，但我并没什么不适的反应。一路天气都特别好，能看见远处的雪山，和不远处的湖泊，不少人都不停地拿手机拍照 ，全是无人区，生态环境还是非常脆弱的。

火车第二天下午就到达拉萨站，由于是疫情期间，大家全体坐火车职员通过出站口的红外线体温测试后，全部在广场等待。结果和我一个车厢号的上铺体温测试是37.3，大家一档6个人都不可以走，当时紧张坏了，心想还没 旅游 就要被隔离了[流泪]，真糟糕。结果那个同伴是由于有的高反，怕在拉萨感冒，下车时就多穿了一件外套，没想到体温就升高了，后来休息十分钟再测，就正常了，大家也是虚惊一场。

所以说坐火车去拉萨每一个人反应都不同，依据个人体质，其实不需要过度担忧，放松心情，尽情赏析美景。坐火车还是比坐飞机更能近距离看见雪山高原的，我这次坐火车进藏还是比较特别的，所以留下的记忆也特别深刻。

从青海西宁坐过一次，而且是冬季，都说冬季不进藏，但冬季坐火车进西藏拉萨的感觉，真是难忘呢。

青海西宁是个不大的城市，西宁火车站在著名的湟水北侧，依着西宁人称为北山的地方，周围有蚂蚁森林的柠条种植的地方。

我特意买的好象是晚上11点多的票，为了整个白天都能在青藏高原上看莽山戈壁与暴雪，这个时间选对了。我买的卧铺，好象500左右，目前这个价格也一直没涨。这趟火车是从夜晚的西宁站出发后，直接向西，德令哈，到了格尔木后，便折向西南方向，呈个差不多90度的拐弯，然后进入了西藏的第一个县，安多。

到格尔木是凌晨5点多，我醒了，在黑夜里高原列车穿行在寂寥的高原上，全车的人都睡了，只有我趴在过道的小桌子上，贪婪地盯着窗外，车厢的灯关了，外面的所有在都好白亮。大雪遮住了天际，路灯刺透那雪幕，感觉格尔木好漂亮，火车越过格尔木进入西藏那曲的安多县整整7、8个小时，那最漂亮而让人心动不已的万山之祖，昆化山口就出面在我的视线里！

青藏铁路进拉萨，昆仑山口海拔4767米

昆仑山口海拔4767米，那里有块昆仑山石的石碑，走国道109可以看到。

从此之后，我就一直趴到过道的小桌子上，火车拐弯时，一列铁龙在雪原上移动，越过五道梁沿着沱沱河，进入了唐古拉山口！远处的连绵的山显现出轮廓，一点绿色也没，象石灰一样的颜色，横亘在那里，寂静硬冷却又雄浑莫名，再不多时，唐古拉山上的雪盖扑面而来，莽莽的雪山，能看到唐古拉最高峰各拉丹冬峰，让我激动得很难自已，心潮澎湃，越过唐古拉，终于进了西藏了！

到了安多，会经过漂亮的措那湖，好像是一种奖励，火车在措那湖边行驶的时间好长啊，那雪啊都延伸到湖里去了，经过念青唐古拉山，看到羊八井站时，我的目的地，拉萨就要到了！

西宁进藏到拉萨的铁路几乎与国道109并行，有时会在路上看到排成一排蜿蜒前行的军车，但没看到藏野驴羚羊等等动物，可能是火车声音太大了吧。

火车进藏，快到拉萨

坐在火车窗边，渐渐进入西藏拉萨

唐古拉山口

火车进拉萨，沱沱河站

火车进西藏，那曲站

西宁出来之后就爬坡到格尔木，那里海拔接近3000，然后往南继续爬坡到4500多米高的那曲，再向下过当雄，到拉萨约3600米的海拔。对于乘客的身体条件有需要，提醒那些支气管，肺水肿，心脏病，糖尿病的患者，建议不要乘坐，就是说不适合在海拔3000米以上的高原旅游。

每一个卧铺的墙上有个小盒子，你打开过会有几排小孔，往外出氧气，你感觉不舒服时，请列车员送吸氧管，接上去，塞到鼻子里吸一吸。这个有空闲限制，在车厢外部有显示屏，显示氧气浓度，海拔高度，进气温度等等。但我一路也没吸，什么感觉没，可能是太贪恋外面那雪，那山，那荒原，那枯草，那天际间的色彩了。

我冬季进藏，火车上人不多，我看他们大多携带便捷面，火车上有餐车，好象是在8号车厢，布置有藏式特征，土黄色与紫红色相间。早餐25元，6碟小菜，有酱豆腐，拌黄瓜，花生芹菜等等，有粥，有鸡蛋，有火腿，早上很开胃；中式快餐，晚餐餐车上主要提供川菜和家常菜，人均50吧，坐在餐车上看风景我都不想起来了。也有盒饭提供，早餐2个小咸菜一个鸡蛋稀粥馒头好象是10元，中式快餐盒饭，两荤一素菜，有牛肉鸡肉山药青菜大约是30元，也有啤酒，红酒和青稞酒。

从火车去西藏与自驾有完全不同的感觉，那铁龙载着你在海拔3000米以上的高原戈壁飞驰，越过三大名山，昆仑山，唐古拉山，念青唐古拉山，走过沱沱河，通天河，全程20多小时，我感觉，无论怎么样也要坐一次的吧。

火车进拉萨，沿线风光

火车进拉萨，沿线风光

拉萨的冬季

坐上火车去西藏，是目前人常见的一种进藏方法。

与自驾和乘坐飞机直接到拉萨相比较，坐火车进藏还是有肯定的特别之处的。

从格尔木进入高原之后，青藏铁铁路基本上是和109国道平行的。

除去在几个著名的垭口需要绕路，其他的大多数时间两条路基本上处于一种平行的状况。

互相可以看到他们。

也就是说你自驾109国道所可以看到的景色，在火车上也可以看到。

显然乘坐火车会愈加的安全和舒适。

109国道就是俗称的青藏线，也是进出西藏的一条主要干道。

其特征就是海拔高，穿越可可西里无人区，中间缺少健全且条件好的补给点。

而且连续驾驶时间长，由那曲到格尔木限速在17个小时！

即便是在夏天，也非常或许会一天之内历程四季……

若是在冬天，总是突降的暴雪大雪，会将驾驶者困在高原之上。

叫每天不应，叫地地不灵，只能等待救援。

因此与自驾109国道相比，我更喜欢推荐朋友乘坐火车。

在拉萨有一趟直达西宁的火车，通过青藏高原的大多数时间都是在白天。

可以非常不错的赏析青藏高原的景色，防止因为自然条件恶劣对身体导致影响，减少高反的风险。

说到这一点，也正是火车进藏比乘坐飞机直接飞到拉萨所拥有的优势。

大家都知道，从格尔木进入高原之后，火车上开始供氧。

事实上从黄土高原开始，地势就已经是处于一种缓慢上升的状况，人的身体就已经开始渐渐适应高原。

如此就防止了由低海拔区域骤然到达高海拔区域，所忽然产生的不适应感。

虽然我的亲身体验，事实上成效并不像各类攻略里所说的那样明显，但还是有肯定用途的。

在此要提醒一些朋友，若是乘坐飞机进藏到达拉萨的第1天，最好不要乱跑。

脚踏实地的在宾馆里进行适应。

尽可能防止在第1天到达高原之后就立刻洗澡，特别要防止洗头。

即便不能不洗澡，也应该尽可能将洗澡和洗头分开。

注意保暖，绝对防止感冒。

一旦有感冒的状况和症状，应立即到医院进行就医治疗。

在高原区域，感冒是一种足以致命的疾病，万万不可像平原区域一样掉以轻心。

我更推崇乘坐火车外出旅游，在卧铺车厢里，同时可以赏析沿途的景色。

大漂亮国某位总统过去说过他最大的特权就是可以乘坐火车赏析大漂亮国西部区域的景色。

这种感受与乘坐飞机是完全不同的。

而且火车是世界公认的最为安全的出行方法，没之一。

在此也郑重的建议，大伙在乘坐火车进藏之前，对青藏高原沿途的几个著名地址做一些知道。

这种知道总是会给你意料之外的惊喜。

比如在三江汇流的区域你会发现：纵横于青藏高原上的那些不起眼的小河沟，事实上就是大家长江与其他两条大江，刚离开源头时的样子。

旅游的乐趣之一，就是在于你对于你所历程的区域，有足够的认知。

这会使你对我们的旅程充满着浓厚的兴趣。

对于烟鬼来讲，记住格尔木之后车厢内是严禁抽烟的。

由于整个车厢已经开始供氧了。

只有在到达那曲之后，烟鬼们才大概聚集在车厢门口，趁着开门快点抽一根儿。

想下车去站台是不可能的。

列车员会站在车门口阻止烟鬼们下车。

对于这一点，各位资深烟鬼要有充分的思想筹备。

假如时间宽裕的人，我建议可以选择乘坐火车进藏和出藏。

作为多次在川滇藏区域旅游的我来讲，是比较反感使用长途奔袭的方法去西藏区域自驾的。

由于长途旅游人比较容易疲劳，假如再赶时间而得不到充分休息，特别返程时发生事故的案例不要太多……

特别在此要提醒大伙，青藏高原上面的109国道，大伙在自驾的时候必须要注意安全。

因为气候条件和自然条件，这条路虽然看着平坦，但路面上不少暗冰。

假如行车速度过快，就会产生非必须的危险。

路边那些翻倒丢弃的汽车，就是警示。

无论采取哪种方法进入西藏，去赏析它漂亮的风光，都期望大伙做好充分的认知和筹备，不要过于盲目。

目前的互联网平台上充斥着各类网红主播探险或徒步的视频。

不少都是摆拍。

即便不是摆拍的，我也不主张大伙去徒步可可西里和羌塘，或者去 探索 什么冰川。

对于大自然，还是有点敬畏之心吧！

生命无价！

这种直播对于普通人来讲，可以产生非常大的误导，让大伙失去对大自然的敬畏之心。

户外旅游安全第一。

平安外出，愉快旅游，平安归家是户外旅游，压倒所有的原则。

06年9月，首次乘火车从北京到拉萨，全程48小时，第三天的早上6点半到格尔木，在这里换上3个车头，正式开始进藏路。那时候广播里还给介绍：前方左手边是玉珠峰、前面是沱沱河、列车的左边是错那湖……，还持续的播放韩红演唱的青藏高原。一路上紧张、开心，双眼紧盯着窗外，十几个小时的高原行程无声无息的过去了，顺利到达拉萨。不过，在路上一个不知名的小站，列车停下来，一家三口下了车，上了停在站台上的一辆救护车，听列车长说是高原反应。之后，07年，18年19年又3次坐火车进藏，火车提速了，40小时就到了。

一种很期待的感觉

2010年暑期，我坐上了去西藏的火车，提前买票就颇费周折，当时记得烦人托窍才买到了卧铺车厢，但也比预计出发时间晚了两天。这都无关紧要，关键的是，终于买到了！然后就是各种整理东西，到目前也了解的记得当年带的最多的居然是吃的！[我想静静]零食，便捷面等等，两大包。出发的日子到了，早早就到了北京西站，排队，检票，进站，上车 后肩手提的感觉有点像逃难！[我想静静]

第一天的路途有点乏味，基本都是大城市，第二天就很期待了，青海湖，错那湖，那曲，安多…记得在那曲我还下车去感受一下外面的空气情况，所有正常 经过了45个小时，终于抵达了圣城拉萨！

对于第一次进藏的伙伴，乘坐火车的确是很好的选择，由于可以缓解你进藏后的高反，二是可以一路领略高原的独特风景，在这里你可以看到漫无边际的荒凉的戈壁滩，也可以冷艳高彻的雪山，还有地肥水美的草地上牛羊成群，一幅祥和的世外桃渊景象。当然非常重要的是透过车窗时不时地看到藏羚羊，野驴，野耗牛等珍贵动物。

很好，沿途看风景，品品茶，非常惬意

我只能对你说，很难受，我去过一次，高反的药需要筹备好，还有就是卧铺最好下铺的，

一个女孩坐火车去西藏，应该筹备些什么呢？

去西藏需要筹备的，和需要注意的地方

1、关于抗高原反应药物，来高原前，服用红景天口服液什么的可能可以降低重压；若反应较大，到达高原头两天适合服用奥默蓝养片、吸氧、输液等都会有效的缓解高山反应和心脏重压。

3、动作慢一点，别太急，少食、多喝水，这是到高原头两天你应该做的，由于动作太快吃得太多都会消耗氧气。

4、刚到高源并非绝对不能洗澡，重点是应该注意不要感冒，虽然大家觉得在高原感冒了也并不象传闻中那样可怕，但感冒了难受的一直自己，高原的温差非常大你还没把握好，容易受凉。所以建议过一两天再说。

5、西藏较为干燥，常涂润唇膏防止嘴唇干裂，晚上睡觉时在床头放杯水可以使房间湿润一点。

6、西藏日照较强，防晒护肤品可以多带点，为了旅途相对舒适，请携带帽子和太阳镜。

7、带上厚一点的外套，到各旅游目的地基本都要经过海拨5000米左右的高原美景。

广州到拉萨最好看的的火车线路

广州到拉萨最好看的的火车线路：Z264次列车。

坐Z264列车从广州到拉萨，需要50多个小时，虽然比较辛苦，但若论起风景的话，这的确是中国最好看的的赏景铁路线之一，一路上Z264次列车穿过珠三角、粤北山区、湖南乡村、湖北田园、中原大地、秦岭山脉、黄土高原、唐古拉雪山、可可西里、那曲大草原等地，这一路几乎看到了所有些地形风景。

Z264渠道地址

Z264次列车渠道广东、湖南、湖北、河南、陕西、甘肃、青海、西藏八省，途经广州、长沙、武汉、郑州、西安、兰州、西宁、拉萨八个省会城市，一路美景。

要说风景最好看的的路段，当然是从西宁到拉萨这段了，也就是青藏铁路段。从格尔木开始，就能赏析到雪域风光了。唐古拉山，可可西里，那曲大草原，拉萨河，每一段都有美景都扑面而来。

旅游攻略：旅途较长，若一路有能说得到的旅友相伴，赏景、聊天/打麻将等等，时间过得就比较快了。

以上内容参考：百度百科|火车Z264/Z265次