1. 西安到太原高铁线路图D2518次是由西安北站开往太原南站的动车组列车，始发站是西安北站，发车时间：12：57，终点站是太原南站，到达时间：16：37，总运行时间：3小时40分，D2518次列车沿途经过的站点有：西安北，渭南北，大荔，襄

1. 西安到太原高铁线路图

D2518次是由西安北站开往太原南站的动车组列车，始发站是西安北站，发车时间：12：57，终点站是太原南站，到达时间：16：37，总运行时间：3小时40分，D2518次列车沿途经过的站点有：西安北，渭南北，大荔，襄汾西，霍州东，介休东，平遥古城，太古西，晋中，太原南。

2. 西安到太原高铁

忻州地点特殊，承东启西，东与河北接壤，西与陕蒙相连，境内铁路和高速公路里程全省第一。据悉，大西高铁于2010年3月开工建设，是国家里长期铁路规划网的要紧组成部分。北起大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县至陕西西安，全程859公里。在忻州，高铁途经代县、原平、忻州三个站点。大西高铁北段开通后，忻州到大同不足一小时，忻州到太原不足半小时，从忻州到西安仅3个多小时。原平至太原段高铁开通后，将使贫困老区达成高铁零的突破，开启忻州的高铁新年代。

3. 西安到太原高铁线路图最新

西安到太原的动车组由西安北站发车，沿大西客运专线运营，途经渭南北、大荔、永济北、运城北、闻喜西、侯马西、临汾西、洪洞西、霍州东、灵石东、介休东、平遥古城、祁县东、太谷西、晋中等站到太原南站。举例说明2016.10.11,D2506西安北站到太原南站之间只在临汾西和平遥古城两站停车办客。2016.10.11D2508西安北站到太原南站之间经停运城北、侯马西、临汾西、灵石东、平遥古城等站。

4. 太原至西安高铁时刻表

太原到西安不强制做核酸测试，主要查验行程表、健康码，假如便捷最容易做了便于自己便利和利于别人安全。

5. 西安到太原高铁线路图片

西安的高铁可以有通往郑州的郑西，还有通往宝鸡的西宝高铁，通过郑西高铁，在郑州连接京广高铁，可以通往北京、武汉、长沙、广州、深圳等地，普铁线路上，还有包头到西安铁路上开往延安的动车组。

西安现正在构建以西安为中心的米字型的放射状高速铁路与迅速铁路。

现在只能往东到郑州。未来的话可以往东到达徐州、连云港。

现在往西到宝鸡的高速铁路在建设中，宝鸡与兰州之间的高速铁路马上开工，兰州经西宁到乌鲁木齐的高速铁路也在建设中。

西南方向到成都的高速铁路马上开始建设。

往南边到重庆，往东南边到武汉的高速铁路正在规划中。

往东北方向的高速铁路（在建）只能到达山西太原与山西原平，原平-太原-西安是纯高速铁路客运专线，所谓的大（同）太（原）西（安）客运专线的山西大同-山西原平部分不算是高速铁路，只能算是迅速铁路。

往北有到包头的迅速铁路马上建成，西北方向到银川的迅速铁路在规划中。

当然将来高铁成网了西安到全国各大主要城市都会有高速动车开行。

6. 西安至太原高铁线路图

西安到太原的动车组由西安北站发车，沿大西客运专线运营，途经渭南北、大荔、永济北、运城北、闻喜西、侯马西、临汾西、洪洞西、霍州东、灵石东、介休东、平遥古城、祁县东、太谷西、晋中等站到太原南站。举例说明2016.10.11,D2506西安北站到太原南站之间只在临汾西和平遥古城两站停车办客。2016.10.11D2508西安北站到太原南站之间经停运城北、侯马西、临汾西、灵石东、平遥古城等站。

7. 太原高铁到西安高铁时刻表

这2个城市间的高铁路线不太一样，但基本上所有些县都有不同车次停靠。譬如D2516的站如下：西安北 渭南北 大荔 运城北 襄汾西 ��汾西 洪洞西 灵石东 平遥古城 太原南

8. 西安到太原的高铁路线

车次编号主要有以下几个方面规则：

1.以北京为中心，挨近北京方向的车次号为双数，离得远远的北京方向为单数，假如出现挨近北京方向与离得远远的北京方向交替，则需要变换车次。

比如：

G422南宁东—北京西（挨近北京运行）

G421北京西—南宁东（离得远远的北京运行）

D3712/09北海—广州南（先挨近北京方向运行，南宁东之后离得远远的北京方向运行，车次由D3712变换为D3709）

G2344/1/4南宁东—宁波（先挨近北京方向运行，在金华之后离得远远的北京方向运行，车次由G2344变换为G2341；在温州南之后第三挨近北京方向运行，车次由G2341第三变换为G2344）

2.G、D、Z、T、K字头列车，编号1-4999为跨路局车次，其中1-3999为图定车次，4000-4999为临时车次；编号5000-9999为路局管内车次，其中5000-8999为图定车次，9000-9999为临时车次。

以G字头列车为例，其他同理：

G422（南宁东—北京西）为依次途经南宁、广州、武汉、郑州、北京5个路局的图定车次

G4114（柳州—太原南）为依次途经南宁、成都、西安、太原4个路局的临时车次

G7507（南京南—宁波）为上海局管内图定车次

G9640（广州南—岳阳东）为广州局管内临时车次

[注：此处提及的临时车次是截止今日（2020.12.05）可以在12306查到的，在一段时间后未必存在，即便存在也会是其他运行区间]

3.C、Y、L、S字头列车与纯数字列车无特定编号规律，由各路局按实质状况定。

以C字头列车为例，其他同理：

C3854/1（南京—上海）为上海局管内图定车次，但它用的编号是跨路局的

C5971（成都东—贵阳北）为成都局管内图定车次

4.国铁集团将CR200J型列车（最高时速160km/h）视为动车组，该型号列车的车次一般为：跨路局D7xx、D8xx，路局管内D54xx、C57xx、C85xx、C86xx。

比如：

D710（上海—北京南）依次跨越上海、济南、北京3个路局

D806（兰州—贵阳北）依次跨越兰州、成都2个路局

D5483（上海南—开化）为上海局管内

C5791（重庆北—成都东）为成都局管内

C85xx、C86xx [兰州（西）与中川机场] 为兰州局管内

5.通常来讲，车次编号小的行程时间比车次编号大的行程时间显著短，但这并不是绝对的，甚至不是常见的，这只不过一个极其片面的规律。

比如：

北京与上海间的车次号≤20的G字头列车比车次号为三位数的G字头列车行程时间要短1小时（及以上）

北京与南宁间的两对车次G421/2（南宁东与北京西）、G529/30（北海与北京西），G529/30（南宁与北京区段）的行程时间比G421/2的行程时间短将近2个小时。在列车等级相同的首要条件下，导致这种现象出现是什么原因主要有以下两个：要么是运行的路线不同而起终点站一样，要么就是运行时间显著短的车次是标杆列车

9. 西安去太原高铁列车表

截止到2017年2月3日，太原到西安没高铁，但有其他种类车次共29趟，以下是列车时刻表：

10. 太原到西安高铁

大同至西安铁路客运专线（又称“大西高铁”），是国家里长期铁路规划网的要紧组成部分，北起山西大同，经朔州、忻州、太原、晋中、临汾、运城、渭南等9市31县（区）至陕西西安，全长859公里。